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我们可以在车上发现有一个eco按钮,同时在仪表盘上面有一个eco的指示灯,而我们很多车主却不知道是什么意思,其实eco是节能的意思。
简单来说就是省油模式,假如你的车是混合动力,那么我们关闭eco等于是只打开油动力模式,如果打开eco模式等于油电混合模式,这样会减少油的消耗。
为什么有的车有eco有的车没有eco
eco模式是现代车逐渐开始才有的功能,假如你的车是年限比较长久的车,那么基本上都没有eco模式,因为当时的科技还没有那么发达,而现在随着科技的发展才出现了油电混合和节能模式。
eco模式的优点
其实eco模式的优点就是省油,我们日常在城市中开车经常启停可以开启eco模式,同时我们在跑长途的时候同样也可以开启eco模式,这样可以降低我们的油耗,简单来说就是可以帮助我们省钱。
相信不少车主都知道自己的爱车有几种驾驶模式,什么经济模式、运动模式以及雪地模式之类,不过都没怎么体验过,不久前又有车主向我们询问:车上的那个eco是什么意思?按了它,仪表盘的eco指示灯还亮起,这到底是什么意思?
其实车上的eco就是汽车经济驾驶模式,eco是一个英文简称,它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式,当仪表盘eco指示灯亮起时,表明车子经济模式已经开启。
刚才也有提到eco模式分为主动式和非主动式,区别在于主动式有独自的按键,车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关,仪表盘指示灯随即亮起,车辆也自动开始调节设置,例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。
非主动式eco模式没有专门的按键,仪表盘eco指示灯亮起时,只是一个提醒功能,eco会自动评估你的驾驶行为,如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时,那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。
对于eco模式,不少车主会有担忧,因为有一个说法是“eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下,会增加积碳”。我们不妨来了解一下积碳是怎么形成的,积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,也就是积碳。
不过当我们了解eco模式的作用时,就知道eco模式会增加汽车积碳的说法是不正确的。因为eco模式和低转速完全没有关系,而eco模式怎么做到节油呢?正是要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶,也不能急加速前进。
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