不签新合同，不发工资，恒大对贾跃亭公司动刀

　　车还没量产，但贾跃亭与许家印的较量却再次升级。

　　“我们这几十人就是不同意换签，但是恒大也没有和我们达成赔偿”、“恒大从来没有裁员，那意思就是他们不会给赔偿，逼你走。”FF中国的员工，向邦哥表示。

　　10月16日，FF中国有60余名员工没有收到本应15日到账的8月21日至9月20日的工资。

　　一位遭薪资停发的FF员工表示，15日晚间，部分员工在FF中国500人员工群中询问发薪事宜，恒大法拉第高管无任何回应，半小时后勒令解散公司员工群。解散当即，60余名员工随即成立讨薪群。

　　有员工等工资交房租、有在休产假的，甚至关于社保是否缴纳都成一个迷。对于恒大的处理方式，讨薪群里的FF中国的员工表现出愤怒和无奈。

　　而未发工资一事，要从恒大提出的签新合同的要求开始。

　　不签新合同，不发工资?

　　据FF中国内部员工透露，上周五(10月12日)，恒大法拉第HR对未换签合同60余位员工中的20余位进行了一轮“N+1”协商，明确表示“如果不去广州上班，那么只好协议解除劳动合同。”

　　按照恒大方面给与的条件，协议解除劳动合同关系的员工在承诺离职后在不发表对公司任何言论的条件下，可以获得N+1的赔偿。但关于员工的奖金和期权都未曾提及。如员工违反承诺，则需翻倍向恒大法拉第赔偿损失。20余名员工中，包括9名品牌传播部的全部员工。

　　而恒大方面回应，未发工资是因为未续签合同，且未到发放时间。恒大的工资发放日为每月的5日和20日，上述员工之前是和FF原先的公司签订的合同，此前FF的工资发放日为15日。但目前恒大接手了FF中国之后，上述员工并未和FF中国签订新的合同。

　　邦哥从一名未发工资的FF员工处了解到，合同还未到期，并具有法律效应。值得注意的是，这次未发工资的员工有60多人，而FF中国剩余的员工在签新合同之后已经放了工资。

　　这也就意味着，签新合同的员工发了工资，没签新合同的人没有发工资。

　　恒大对贾跃亭公司动刀

　　恒大开始对FF中国进行调整，要从8月开始说起。

　　过去的一个多月时间内，恒大已经实际上掌握了FF中国的管理权，变更了FF中国的法人代表、董事长等职务。为加强对FF中国的掌控，恒大除了派遣恒大系高管空降FF中国外，还对FF中国职能部门员工进行了一系列的调整。

　　这一个多月时间中，恒大首先从FF中国公司的监察部、财务部、行政部、IT部、传播部等职能部门着手，然后再到制造部、车联网等部门，要求北京、上海等地的员工换签合同，将工作地点换签至广州，并采用薪酬绩效折半的方法(员工原薪水50%作为工资，50%作为绩效)。

　　据邦哥了解到，此前在贾跃亭接管时期，员工的工资结构没有绩效工资一说，均为全额发放。如果按照恒大现定的薪酬绩效折半方法，群里那位休产假的员工将只能获得原薪水一半的工资，即基本工资。

　　按照恒大方面给与的条件，协议解除劳动合同关系的员工在承诺离职后在不发表对公司任何言论的条件下，可以获得N+1的赔偿。但关于员工的奖金和期权都未曾提及。如员工违反承诺，则需翻倍向恒大法拉第赔偿损失。20余名员工中，包括9名品牌传播部的全部员工。

　　事实上，恒大给予赔偿可能没有那么容易。

　　FF员工向邦哥表示：“之前跟我们协商的时候，派的是个啥都不懂的小孩儿，我们说如果不签会有赔偿吗，他说漏嘴了，说恒大从来没有裁员，那意思就是他们不会给赔偿，逼你走。”

　　还有员工表示，当初法法汽车，乐视汽车在最困难的时候，企业各种借钱都坚持给员工发工资。

　　10月7日，恒大健康一纸公告将双方“不睦”公之于众。恒大健康称，支付给贾跃亭实际控制的FF的8亿美元已基本用完，对方要求再提前支付7亿美元。同时，贾跃亭方面已于10月3日提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。

　　经历近20小时的挣扎后，FF方面发声表示，其试图摆脱恒大的唯一原因是，恒大健康没能够履行承诺和支付同意的款项。FF还在随后的公众号文章中，详细叙述了恒大健康未履行财务承诺、预量产准备就绪等内容。

　　根据香港国际仲裁中心官网所示，贾跃亭方所提出紧急仲裁程序平均用时14天，而贾跃亭提出紧急仲裁的时间是10月3日。也就是说，大概在明天(10月17日左右)即可见仲裁结果。

　　据知情人士称，事件发生当日，恒大健康实际控制人许家印“很痛心”，贾跃亭也“出离愤怒”。

　　实际上，除了钱的纠纷，双方的掰手腕更多的还是对公司控制权的争夺。因为贾跃亭对于FF中国的情怀肯定是有的，在FF总部有着一间以Beijing(北京)命名的会议室，是这栋楼里最大的一个房间。

　　写在最后

　　日前，特斯拉Model 3已经累计量产10万台，同时在中国获得了建厂的土地，国产化蓄势待发。蔚来汽车第三季度也交付了3268台ES8，股价一度大涨。在传统豪华车品牌转型前的窗口期，留给新造车势力们的抢跑时间，越来越少了。

　　在9月19日的活动上，贾跃亭宣布11月将公布FF91的豪华内饰。而风口浪尖之下的FF，贾跃亭需要解决的不仅是产品量产难关，还有公司的控制权以及资金等问题。

　　而现在，恒大对FF中国动手，身在美国的贾跃亭只能看在眼里，痛在心里。