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捷达是从大众旗下独立出来的一个品牌,用的是大众的平台和技术,其价格也是相比大众便宜许多。不过捷达并没有3.99万的车,捷达最便宜的车是捷达VA3,定位为紧凑型轿车,官方指导价:6.58-9.28万。下面我们就来介绍一下捷达VA3这款车。
捷达VA3是捷达品牌第一款轿车,人称换壳大众捷达,入门价只要6万多。很显然,捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富,不过呢,用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意,毕竟捷达VA3的定位是代步车,满足家用有点勉强。动力的表现出乎意料的好,因为车身非常轻,而且1.5L+6AT的动力搭配平顺性也很好。
除了捷达VA3,捷达还有其它不错的车型,下面我们就来盘点一下。
1、捷达VS5
官方指导价:8.68-11.49万
级别:紧凑型SUV
捷达VS5是捷达“另起炉灶”后发布的首款汽车,车辆定位和斯柯达相同是入门级,主要宣称的是性价比合资车。捷达VS5的外观充满自己的特点,也有大众的影子,它的定位是紧凑型运动多功能车,但入门只要8万多,配置不比对手差。而且有MQB平台“撑腰”,车内的宽敞度也是没话说,不过这种价格,做工用料就这样。
2、捷达VS7
官方指导价:10.59-15.00万
级别:中型SUV
捷达VS7是一台中型代步车,10万出头的售价能称得上是合资最低了,又是一款主打性价比的车型。捷达VS7作为一款家用中型SUV,空间宽敞度还算过得去,采用了发动机同款发动机,因此这款车整体会侧重于加速平顺性和低油耗。但是呢,这种价格内饰用料和设计都比较一般,到底捷达这个牌子是大众的低档次产品。
1、大众捷达2015款报价最低仅售3.99万元
作为一款换代车型,全新捷达延续了最新的家族风格,横条格栅设计与大众其他车型的前脸保持一致,六边形尾灯与新速腾颇为相似,凭借时尚的造型,全新捷达也完全摆脱了老款车型的影子。
前后尾灯的设计尽管已经摆脱了现款车型的方头方脑,但是我们看到的新款前后大灯的轮廓依旧过渡比较生硬,但整体风格已经趋向现代,更加时尚了。
全新捷达在设计上走新速腾的风格,整体更加时尚硬朗,例如前后大灯边角设计采用了比较尖锐的钝角设计。这和上海大众全新朗逸有比较明显的区别,新朗逸更倾向于全新帕萨特的风格,新捷达整体硬朗的感觉更浓厚。
内饰的设计也是典型的大众风格,可以看做是在新POLO基础上的修改设计,仪表台增加了装饰条的安装位置,四个空调出风口都从方形变成了圆形款式。新的信息按钮设计比老款的压杆美观了不少,方向盘也是标准的大众款式,只是没有镀铬装饰和多功能按键。
对于全新捷达的外形设计以及配置随后我会为大家进行详细的解读,这篇抢先的预热稿件主要是一些试驾感受。不过可以肯定的是,全新捷达的设计会让每一位看到它的人有理由将目光在车上停留片刻,感受这款车和20年前不一样的风格。
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