定损1900修车花了500 (保险公司是只会赔付维修的价格)-全民创业网

　　开车难免会碰到个小剐小蹭，很多车主就纠结了，不走保险吧，买保险图啥?走保险吧，来年保费优待就没有了。到底该不该走保险呢，其实这就是一笔经济账：差不了多少钱，私了省心。差得多了就应该用车险赔付。今天全民创业网（www.qmcye.cn）小编和大家算算交强险和商业险无赔付优待和出险费率上浮的情况，咱心里有数了，自然就能做出最理性的决策。

　　当车辆发生交通事故走保险时，保险公司对车辆的损失定损为1900，然而修车实际只花了500，那么保险公司是只会赔付维修的价格，剩下的钱是不会赔的，可以简单的理解为定损多余的钱归保险公司了。

　　一般来说，发生保险事故后，保险公司都是要定责定损的，但是有时候的定损金额并不一定就能够刚好修车，有时候还会高出实际的修车金额，那么保险公司只会赔付实际的金额，定损多余的钱归保险公司;如果定损金额小于实际修车金额，那么保险公司只会赔付定损金额，超出的部分则需要车主自己承担。

　　比如说，对于一个案件，保险公司的定损是2000元，维修费用却是1500元，那么保险公司赔付1500;如果定损是2000元，维修费用是2500元，那么保险公司赔付2000元，超出的500元车主自己掏钱支付。

　　维修费用高于定损怎么办

　　1、如果保险公司的定损价格与实际的维修费用差距较大的话，车主应该及时与保险公司联系要求协商，如果保险公司不积极参与协商的话，那么车主是可以直接起诉的。需要注意的是，在起诉时，车主要保存好事故发生时以及发生后车损情况的照片。

　　2、在车辆维修前需要和修理厂沟通，只针对因为此次事故产生的合理维修项目进行维修。非事故导致的日常损耗配件不进行更换或者维修，以免产生额外的费用。

　　3、如果车辆维修的实际费用远远高于定损金额，并且车主与保险公司协商不成，那么车主可以直接提出诉讼。可以在诉讼阶段申请法院指定的鉴定机构进行鉴定，鉴定费依法由败诉方承担。

　　　一、交强险

　　1、保费浮动情况：

　　交强险是国家规定车主必须强制购买的险种，只要上路必须拥有，费率全国统一。交强险基础保费为家庭自用6座以下基础保费950，6座以上1100元/年。不过不出事有优惠，老出事会上浮，车险改革后各地的调整比例差距很大，连续三年没发生事故最多可以下浮到50%，最便宜的地能便宜到475(内蒙、海南、青海、西藏)。如果老有事故最多能上浮30%，也就是1235。这也透露了一个车险改革的大方向：就是后续行驶安全记录较好的车辆，车险保费将更加便宜。交强险费率浮动情况见下表，各地不同，对号入座。

　　2、赔付情况：

　　交强险理赔金额车险改革后上涨了不少，死亡伤残最多能赔付18万，医疗最多1万八，财产还是2000，也就是最多可以赔付20万，比以前的12万2多了不少。

　　不过要注意的是：

　　交强险的理赔是分类赔付，也就是财产的就只能赔财产，医疗只能赔医疗，跟会计入账似的，别的盘子里有再多钱也不能挪用。

　　再有就是交强险单独计算费率变化，就是出险后如果只动了交强险，没有用商业险，那对商业险的优惠没有影响。

　　二、商业险

　　1、商业车险浮动标准与多种因素有关：

　　首先是与上年理赔次数挂钩，也就是无赔款优待系数(NCD系数)，一般三年无事故可以打六折，两年七折，一年八五折。而上一年度出险理赔次数越多则上浮越多，车辆出险1次的保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%，出险4次上浮75%，出险5次保费翻倍。

　　其次是其他系数：商业险是各个保险公司的自主产品，具有商业性，所以各个保险公司会有自己的自主核保系数和渠道系数，以及根据购买险种确定的险别系数，车型情况的车型系数，交通违法记录系数等，因而价格会有较大差异。商业保险最终费率浮动系数采用系数连乘的方式计算：即个人车辆最终费率浮动系数=系数A×系数B×系数C×系数D最终核定，下图是某保险公司计算出的商业险费用，可以参照看一下，最终的保费根据情况不同，跟基准保费差距还是非常大的。