马斯克中国行24小时见了3位部长 特斯拉给中国带来了什么

　　2023年5月30日至5月31日，特斯拉首席执行官马斯克进行了他三年来的首次中国之行。在短短的24小时内，马斯克先后会见了中国的外交部部长、工业和信息化部部长以及商务部部长，这引起了广泛的关注和讨论。

　　马斯克的中国行从5月30日开始。在这一天，国务委员兼外交部部长秦刚在北京会见了马斯克。会晤中，双方就中国市场的发展以及特斯拉在中国的业务进行了深入交流。马斯克表示愿意继续拓展在华业务，并反对脱钩断链的做法。秦刚则表示中国将继续推进高水平对外开放，为各国企业提供更好的营商环境。

　　接下来的一天，即5月31日，马斯克继续进行了一系列重要会晤。首先，他会见了工业和信息化部部长金壮龙。双方在会面中就新能源汽车和智能网联汽车发展等议题进行了意见交换。这次会面突出了中国对于马斯克和特斯拉的重要性，尤其是作为特斯拉第二大市场和全球最大生产中心的中国市场。

　　同一天，马斯克还与商务部部长王文涛进行了会晤。会晤中，马斯克可能与王文涛商讨了上海储能超级工厂的储能电芯供应等重要事宜。这表明马斯克在中国的访问不仅仅是为了推动特斯拉在中国市场的发展，还涉及到与中国企业合作的关键议题。

　　马斯克中国行的报道引发了海内外的广泛关注。许多专家认为，马斯克此时访华具有象征意义，表明跨国企业在中国市场的发展仍然备受期待，而中国也将继续坚定不移地推进高水平对外开放，为各国企业创造更好的营商环境。

　　马斯克的中国行给人们带来了积极的信号，特斯拉在中国市场的发展前景广阔，并展示了中美之间的合作与交流的重要性。马斯克会见了三位部长，进一步加深了中特两国之间的合作关系，为未来的发展奠定了坚实的基础。

　　5月30日，马斯克乘坐私人飞机落地北京，据外交部网站当晚消息，国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克，次日工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见了马斯克。

　　事实上，今年以来不少外企高管访华，表态对中国市场的重视，今年3月下旬，中国商务部部长王文涛密集会见了雀巢、宝马、奔驰、高通等10多家跨国公司高管。不过对比来看，马斯克的行程明显更为“紧密”。

　　中欧协会智能网联汽车秘书长林示对《道哥说车》编辑表示，在美国鼓吹对华“脱钩断链”的当下，马斯克访华以及与中国官员会面对于中美经贸往来加深、两国关系发展具有积极意义。

　　当然，对于中国汽车行业来说，也需要特斯拉以及马斯克。

　　中国市场是一片沃土 特斯拉需要中国

　　据报道，马斯克中国行的一个重要目的地是上海特斯拉超级工厂。不少业内观点认为，马斯克访华恰逢其时，因为现在的特斯拉比以前更需要中国市场。

　　数据显示，2023年第一季度，特斯拉季度总营收233.29亿美元，同比增长24%。其中，特斯拉在中国市场的营收为48.91亿美元，同比增幅为5.18%，在全球占比为20.97%。从营收环节来看，中国市场为特斯拉做出了不少的贡献。

　　与此同时，特斯拉在中国布局的产能也是特斯拉全球发展中的重中之重。据了解，上海超级工厂是特斯拉全球最大的工厂。根据财报显示，2022年，特斯拉上海超级工厂生产了约72.6万辆Model
3和Model Y电动车，占超特斯拉全球销量的一半。

　　值得一提的是，在2022年5月，特斯拉就向上海临港政府写了一封感谢信，信中透露将在上海超级工厂附近再新建一座工厂，并将新能源产能扩大至200万辆。此次马斯克访华，或许将推进新建工厂的进展。结合马斯克访华来看，不少业内观点也认为，马斯克此次行程将推进上海工厂的扩建。

　　事实上，不仅特斯拉的马斯克，今年以来苹果公司总裁库克、三星公司总裁李在镕、微软创始人比尔盖茨等海外企业高管纷纷来华，奔驰、宝马、通用等海外汽车企业高管也都相继完成了“中国行”，展现了对中国市场的重视与信心。

　　当然，外企对中国市场的积极态度也离不开中国的开放，5月22日，商务部部长王文涛在上海主持召开座谈会上曾强调，中方将继续欢迎美资企业在华发展，实现共赢，与会美资企业代表纷纷表示，企业持续看好中国市场的发展前景，愿进一步深耕中国市场。

　　特斯拉给中国带来了什么?

　　从行程来看，访华仅一日有余，我国三位部长都接见了马斯克，某种程度上也说明了我国对特斯拉的重视和欢迎。那么这家企业究竟能给中国带来什么?

　　众所周知，近年来我国在新能源汽车产业上快速发展，而这其中离不开政策的支持，也离不开宏大的规划。而特斯拉或许就是规划中的一环，与当年的苹果一般，具有带动产业链的作用，且目前来看，带动作用明显。

　　早在2020年末，特斯拉副总裁陶琳就曾表示，特斯拉的国产化率已经基本实现。据了解，特斯拉拥有大量中国供应商，产业链核心环节里，锂电池有宁德时代、恩捷股份、科达利、璞泰来，车载通信有中科创达，中控系统有均胜电子、长信科技，外观有拓普集团、华域汽车等。

　　而以上企业，近年来发展的都不算慢。中欧协会智能网联汽车秘书长林示对《道哥说车》编辑表示，我国在新能源汽车产业下一盘大棋，特斯拉是其中重要环节。特斯拉在中国建厂让国内新能源汽车产业链愈发成熟，甚至围绕特斯拉形成了不少尖端零部件企业。

　　而从市场端来看，特斯拉也很好的起到了“
鲶鱼效应”，激发了国内电动汽车市场的活力。特斯拉旗下Model3/Y令中国车企们找到了对标的对象，在一些中国品牌的产品发布会中，我们不难见到电动车产品与特斯拉旗下产品对比的场面。

　　此外，跳出汽车范畴来看，马斯克也算一个科技狂人，特斯拉最近公布了包括储能、电池、机器人等业务的进展，其中人形机器人是特斯拉今后发展的重点。目前人形机器人可实现单腿原地跳跃、缓慢的独立走动，并能捡起物品和识别物体。马斯克认为，人形机器人的需求可能会达到100亿台，并且未来特斯拉的大部分市值可能由人形机器人贡献。

　　在5月12日，上海经信委公开表示，将进一步深化与特斯拉的合作，推动特斯拉自动驾驶、机器人等功能板块在上海的布局，共同打造具备核心技术优势、面向全球市场的科技产业集群。在林示看来，随着马斯克深化与中国的合作，将包括机器人在内的更多高新技术以及思路引进中国，将进一步带动中国制造业的转型升级。