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距离7月20日郑州特大暴雨已经20天,但泡水的车辆被被保险公司拖走后,仍在等待维修。原因无它,数量太多了。
据河南媒体报道,河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳表示,截至目前,统计数据显示,720暴雨致郑州市40万辆车因灾受损,理赔和维修的压力都巨大。
虽然河南银保监局要求,各保险机构要按照特事特办、急事先办的原则,集中调配查勘资源,建立理赔绿色通道、简化理赔流程、提高理赔效率,做到快受理、快查勘、快理赔,但由于泡水车辆过多,理赔处理速度显然还不够快
另外,官方披露的数据显示,截至7月28日,河南保险业共接到车险报案22.64万件,估损64.12亿元。
泡水车如何修理呢?有售后人员表示,如果泡水不久不严重,只要把车内的水清除干净,晾干车内的物品即可;如果汽车泡水严重,需要报保险,由保险公司确认后再到维修厂进行维修修复。
有的理赔保险快,备件足的,10天左右就可以修好,有的问题严重的,1个月也不行。
另据媒体报道,伴随着大量车辆泡水受损,郑州的二手车市场也进入混乱之中。
很多二手车商都希望在这种时候大量地低价收车,维修好后再卖出,获得更多的利润。但有些车商生意反而变差了,销量骤减。
业内人士建议,现在郑州这个情况,如果不想买到水泡车,有一个方法最为保险——近两年之内,尽量都不要买河南区域内的二手车了。
一位汽车行业的业内人士告诉每日人物,那几天,大的保险公司每位保险员平均定损车辆500辆,保险员开着车满城跑,忙着定损,自己的车反而出了问题,挪到修车点一看,师傅摊手,“皮带都跑断了”。
因为这次水泡车数量太多,各大保险公司郑州分公司定损人员的权限都提高了,按照正常的理赔节奏,一名理赔员定损500辆车大约需要3个月,现在基本是“能快则快”。截至7月28日,河南省各保险公司已救援受灾汽车6.64万辆,河南省全省保险业已决赔付2.99万件,已决赔款5.25亿元。
关于保险,有一项很重要的注意事项是,在车辆被水淹后,投保人在车辆熄火后自行二次启动造成的发动机进水损坏,均不在理赔范围内,也就是说,当暴雨造成车辆进水后,不论是在行驶中熄火的车辆,还是在停放状态中的车辆,都不可以二次点火,一旦二次启动,发动机进水,保险将拒赔,维修费用也非常高。
关于暴雨中行车,专业人士的建议是,暴雨中尽量少开车出行,如果必须开车出行,遇到水坑,水位没过半个轮胎以上时,一定要慢速、匀速行驶,切忌大踩油门“冲过去”,一冲,水容易没过机盖,没过进气口,车就熄火了。如果遇到发动机自然熄火,科学的方式是直接把钥匙拔下来,下车等待救援。
伴随着大量车辆泡水受损,郑州的二手车市场也进入混乱之中。张新亚是一位二手车中介,也是一位修车店店长,他有8年的汽修经验,对车很了解,在郑州人脉很广,这两周,他每天都能接到很多电话,“这个车被淹到哪里哪里,多少多少天,你要不要?”还有人直接就撂一句,“你说多少钱,多少钱你能拉走?”
很多二手车商都希望在这种时候大量地低价收车,维修好后再卖出,获得更多的利润。
市场复杂,张新亚一直对自己很有要求,做二手车生意这几年,张新亚一年卖200多辆车,坚决不卖水泡车和事故车,因为风险不可控——无论是自己面对的风险,还是后续购买车辆的人面对的风险,都不可控。
因为这场暴雨,张新亚的二手车生意反而变差了,大雨之前,他每个月能卖给顾客20多辆车,大雨过后,只卖了3辆。
最近,郑州街头还出现了许多举着红色牌子的人,上面写着“收购二手车”,张新亚想提醒大家,“那种人,他永远不是真的收车”。早在五年前,郑州就出现过一批这样的“举牌收车者”,他们擅长做局,找托儿高价买车,先付一半现金,接着在合同上做手脚,玩文字游戏赖掉尾款,等客户醒悟过来报警,合同也签了,只能打官司。
还有一位业内人士建议,现在郑州这个情况,如果不想买到水泡车,有一个方法最为保险——近两年之内,尽量都不要买河南区域内的二手车了。
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