1980年代人民币对美元汇率是多少？2020年相比1980年翻了多少倍(2)

　　合计轿车为25+15=40万辆。

　　即便认为这40万辆都是80年代进口的，也到不了100万辆的规模。

　　2. 走私小汽车的规模并不大，因为购买小汽车的主体是国家单位，走私车的风险是很大的。当时最大的事件是1984年开始的海南事件，最终查实非法进口小汽车为8.9万辆(未知是否计算在前述的40万辆范围内)。

　　大规模走私小轿车应当是90年代的事情了，销售对象也主要是民营经济。

　　3. 按照宽口径计算(即把走私车计入)，80年代进口的小汽车数量不会超过50万辆，总金额不超过100亿美元，约合300亿元人民币。

　　(海南进口8.9万辆小汽车，涉及非法购汇5.7亿美元，可知进口小汽车并不贵，上述按每辆2万美元计算，其实是极其夸大的)。

　　同期(1980年至1989年)，中国全社会固定资产投资总额为24980亿元人民币。小汽车进口支出为该数字的1.2%，所以并不存在“没钱投资却有钱进口小汽车”的说法。

　　按进口计算，1980年至1989年间，中国外贸进口总额为3525亿美元，进口小汽车的支出仅占2.8%。

　　前面那位同学的问题，在于受了极左的话术影响，在缺乏宏观数据概念的条件下，幻想出一个全国都在进口小汽车而无人搞建设的场景。

　　再至于有人问为什么国家投入24980亿元用于固定资产投资，却不愿意花0.3亿元为陨石买航油……因为，不值啊……